Autre Technicien d'exploitation et de maintenance d'électrotechnique

Conduire des installations de production et de distribution de l'énergie électrique Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique réalise les couplages, ce qui nécessite une vision claire et globale de l’architecture du réseau électrique du bâtiment et de la localisation et des fonctions de chaque élément de ce réseau. Il conduit les installations auxiliaires (de production d’eau, d’air respirable, de froid ; apparaux de levage et de manœuvre) spécifiques d’un navire selon des paramètres de performance définis et il réagit à tout dysfonctionnement. Il réagit en cas de situation non conforme de ces installations afin de garder la disponibilité des installations de navigation. A ce titre, il est capable de

• Conduire les installations de production et de distribution d'électricité à bord du navire ;

• Participer aux opérations de raccordement des câbles électriques du navire au quai ;

• Surveiller la distribution du courant en toute sécurité ;

• Effectuer les couplages et les changements de configuration électrique en toute sécurité (personnel et installations) et réagir à tout dysfonctionnement du réseau électrique ;

• Conduire une installation de production d’électricité ;

• Assurer le bon fonctionnement, la conduite et la mise en œuvre des installations auxiliaires permettant la vie quotidienne ;

• Réagir à tout dysfonctionnement ;

• Assurer la mise en fonctionnement et la conduite des installations spécifiques de navigation ;

• Vérifier que la remontée des informations de navigation est assurée en passerelle ;

• Réagir en cas de dysfonctionnement.

• Maintenance préventive des installations électriques et automatisées à bord d'un navire sous contrainte de temps Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique effectue les opérations de surveillance des paramètres et de maintenance préventive, programmées et conditionnelles sur l'ensemble des installations électriques du navire (navigation, propulsion, auxiliaires, production et distribution d’énergie, apparaux de manœuvre) en tenant compte de l'environnement (automatisé, dangereux, pollué, instable). Il procède au contrôle et à la vérification des équipements, installations et matériels, aux différents stades d’intervention, à l’aide d’appareils de mesure et des technologies d’aide au diagnostic. A ce titre, il est capable de:

• Assurer les opérations de maintenance préventive, (systématique et conditionnelle) de l'ensemble des installations électriques et automatisées du navire (navigation, propulsion, auxiliaires, production, distribution, apparaux de manœuvre) en tenant compte de l'environnement spécifique au milieu maritime ;

• Contrôler et vérifier les équipements, les installations électriques et automatisées et matériels à l’aide d’appareils de mesure et des technologies d’aide au diagnostic ;

• Alimenter les documentations de maintenance ;

• Assurer les opérations de maintenance corrective des installations électriques et automatisées à bord d'un navire ;

• Démonter, remplacer, dépanner puis remonter les éléments et pièces des installations électriques et automatisées;

• Rédiger et présenter les fiches d'interventions ou compte rendu d'intervention.

Lutte contre les sinistres (incendie, voie d'eau) touchant les locaux "électricité" et les systèmes de conduite du réseau électrique Le technicien d’exploitation et de maintenance d’électrotechnique alimente ou coupe l’alimentation électrique des locaux « Electricité » ou de tout local dans lequel les équipes de lutte contre les sinistres doivent intervenir ou d’un système de conduite du réseau électrique et toutes les commandes locales touchés par le sinistre. Il confine la zone sinistrée, assure la gestion et l’évacuation des fumées dues au sinistre pour éviter sa propagation. Il assure le soutien logistique des équipes d’intervention, achemine le matériel nécessaire à l’intervention, procède à l’asséchement des eaux d’extinction, coupe et rétablit l’énergie électrique dans les différents locaux dans lesquels les équipes doivent intervenir. Il est ainsi amené à se déplacer dans l’ensemble des compartiments du navire, en urgence et dans des situations dangereuses. A ce titre, il est capable de

• Prévenir les risques de sinistre ou d'accident ;
• Couper ou rétablir l'énergie électrique d’un local ;
• Assurer un soutien logistique en matériel pour les équipes d’intervention ;
• Gérer les fumées et leur évacuation.