Autre Chef d’équipe d’exploitation et de maintenance des systèmes d’armes et installations automatisées

Le chef d’équipe d’exploitation et de maintenance des systèmes d’armes et installations automatisées s’assure de la disponibilité des différents systèmes d’armes (tourelle d’artillerie, armes anti sous-marin (ASM) ou de petit calibre, …) composés de circuits hydrauliques, pneumatiques, mécaniques et électriques. Pour ce faire, il réalise ou supervise des maintenances préventives conformément au planning d’entretien, aux règles de réalisation des maintenances et HSCT (Hygiène sécurité et conditions de travail). A la survenue d’une panne, il propose des solutions techniques pour retrouver la disponibilité du système en s’appuyant sur ses connaissances en hydraulique, pneumatique, mécanique et électricité. En cas d’avarie majeure, il propose des mesures conservatoires permettant de mettre en sécurité le matériel et si possible de poursuivre la mission. Il assure le lien entre les différentes entités et industriels concourant à l’entretien de son matériel. À ce titre, il est capable de: -

maintenir en condition opérationnelle les systèmes d’armes automatisés ou non automatisés;

recouvrer la disponibilité des systèmes d’armes automatisés suite à une avarie;

assurer le suivi du maintien en condition opérationnelle des systèmes;

superviser l’activité de son personnel et sa formation en matière de maintien en condition opérationnelle (MCO).

Le chef d’équipe d’exploitation et de maintenance des systèmes d’armes et installations automatisées fait mettre en action les systèmes d’armes en fonction des directives reçues, de la nature de la mission et du support à partir duquel s’effectue l’utilisation. Le chef d’équipe assure la sécurité des tirs en ayant une vision d’ensemble et en actionnant les verrous / veto en cas de danger. Il supervise les mesures préparatoires et de reconditionnement des armes avant et après tir. Dans la lutte anti sous-marin, il participe ou coordonne la mise en œuvre des systèmes de détection ASM sonar ou les torpilles. A bord d’un navire il participe à la sécurité nautique. À ce titre, il est capable de:

préparer la mise en œuvre des armes dans le cadre d’une mission afin de répondre à une menace;

superviser l’identification visuelle des navires et des aéronefs;

diriger l’activation des systèmes d’armes et des systèmes de lutte contre les sous-marins afin de répondre à une menace;

sécuriser les personnes et les biens lors de l’activation des systèmes d’armes.

Le chef d’équipe d’exploitation et de maintenance des systèmes d’armes et installations automatisées procède à des contrôles périodiques des systèmes de sécurité (essais à l’air) des soutes ou locaux contenant des munitions et rend compte de tout dysfonctionnement. Il contrôle la conformité du stockage au regard de la réglementation et propose les mouvements nécessaires pour maintenir à niveau les stocks de munitions. Le chef d’équipe organise des mouvements de munitions complexes (obus d’artillerie, torpilles et missiles) nécessitant une logistique lourde (grue, camion plateau, moyens de manutention spécifiques, …) et générant de fortes contraintes pour l’unité et son environnement. Il s’assure lors des phases de manutention que les préconisations techniques et de sécurité propres au munitions complexes sont respectées. Le chef d’équipe apporte son expertise à sa hiérarchie en matière de prévention des risques liés aux munitions et sinistres impactant des munitions.

Par ailleurs, en tant que « correspondant munition unité », il conseille les autres services du bord détenteurs ou stockeurs de munitions. A ce titre, il est également l’interlocuteur unique du bord avec les établissements pyrotechniques. À ce titre, il est capable de:

suivre comptablement l’évolution des stocks de munitions complexes et artifices;

organiser un mouvement de munitions afin de maintenir des stocks en conformité avec la réglementation;

assurer la sécurité d’un mouvement de munitions;

assurer la sécurité et le suivi de l’état des munitions en situation normale ou lors d’un sinistre.