Autre · NIVEAU 3
Autre Certificat de mécanicien
Autre certification professionnelle de droit
Le Autre CM en bref
La profession de marin est une profession règlementée : son exercice est soumis au respect de certaines conditions, dont la condition de qualification professionnelle maritime. La Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de commerce ou de plaisance professionnelle. La Convention internationale sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW-F) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de pêche. Ces conventions sont intégrées en droit français. Les titres et attestations qu’elles encadrent sont des certifications ou habilitations créées par le ministère de la mer, ministère certificateur. Certaines peuvent avoir une durée de validité limitée et être soumises à renouvellement.
Activités visées
- Le certificat de mécanicien est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation requises pour exercer les fonctions de mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.
Il s'agit d'un titre monovalent qui permet à son titulaire d'exercer à la machine des fonctions d'appui
-
avec ou sans tâches spécialisées à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance de puissance propulsive inférieure à 750 kW ou à bord de navires armés à la pêche ;
-
ou sans taches spécialisées à bord des navires armés au commerce ou à la plaisance d'une puissance propulsive égale ou supérieure à 750 kW.
Le mécanicien exerce les activités suivantes
1. Gestion de la mécanique navale
-
Assurer la conduite des machines principales et auxiliaires et les systèmes de commande connexes
-
Assurer le quart à la machine
-
Faire fonctionner le matériel d'urgence et appliquer les procédures d'urgence
-
Participer à l'entretien et aux travaux de réparation des machines principales et auxiliaires et des systèmes de commande connexes à bord du navire
2. Contrôle de l'électrotechnique, l'électronique et des systèmes de commande
-
Faire fonctionner les systèmes électriques, électroniques et de commande
-
Utiliser du matériel électrique en toute sécurité
-
Participer à l'entretien et aux travaux de réparation des installations électriques, électroniques et de commande
-
Utiliser l’outillage à main et les instruments de mesure adaptés pour démonter, entretenir, réparer et remonter les installations et matériel de bord
3. Contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord
-
Appliquer les procédures en matière de santé et de sécurité au travail
-
Respecter les mesures de précaution requises et contribuer à la prévention de la pollution du milieu marin
-
Contribuer à la manutention des approvisionnements
Le programme du Autre CM : compétences et matières
- Les compétences attestées du titulaire du certificat de mécanicien correspondent aux prérogatives d’un mécanicien.
Le mécanicien doit
1. En matière de gestion de la mécanique navale
-
Faire fonctionner les machines principales et auxiliaires et des systèmes de commande connexes à bord du navire selon les instructions transmises par le capitaine
-
Appliquer les procédures de sécurité et d'urgence pour garantir l'exploitation des machines en toute sécurité
-
Effectuer le quart à la machine en toute sécurité (surveillance et contrôle du quart à la machine) et en communiquant des informations claires
-
Démontrer une aptitude à utiliser et à comprendre les signaux courants relatifs au service machine
-
Effectuer les travaux de dépannage des machines principales et auxiliaires en toute sécurité
-
Utiliser de manière appropriée l'outillage et les instruments adaptés pour l'ensemble des travaux afférent au service machine en toute sécurité
2. En matière du contrôle de l'électrotechnique, l'électronique et des systèmes de commande
-
Configurer, faire fonctionner en toute sécurité et maintenir en état le matériel électrique, électronique et de commande tout au long de la navigation
-
Effectuer les travaux de dépannage des installations électriques en toute sécurité
-
Prendre les précautions de sécurité adaptées avant d'entamer les travaux (appliquer les procédures d'isolement et d'urgence...)
-
Utiliser de manière appropriée l'outillage à main et les instruments électriques et électroniques pour l'ensemble des travaux à bord en toute sécurité (démonter, entretenir, réparer et remonter)
3. En matière du contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord
- Appliquer les prescriptions relatives à la santé et la sécurité au travail
-
prévenir et maitriser les incendies à bord, faire fonctionner les engins de sauvetage...
-
Suivre les précautions nécessaires à la prévention de la pollution du milieu marin
-
Appliquer les procédures prévues pour garantir la sécurité de la manutention, de l'arrimage et de l'assujettissement des provisions à bord
Que faire après un Autre CM ? (métiers et poursuite d'études)
Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale
2 848 € — 3 483 €
Tension forteMarin-pêcheur
2 144 € — 2 436 €
Le Autre CM en alternance
Combien coûte un Autre CM ?
Renseignez-vous auprès de l'établissement pour connaître les frais précis. Les tarifs varient selon le statut (public, privé) et le mode de formation (initial, alternance).
Le Autre CM est-il fait pour vous ?
Réaliste
Manuel, pratique, technique
Investigateur
Analytique, recherche, science
Artistique
Créatif, expression, design