Stage « Soutien à la transition de l’industrie automobile » au Service de l’Industrie de la Direction Générale des Entreprises

Intégré(e) au sein de l'équipe en charge du soutien à l’industrie automobile, sous la supervision du chargé de mission "Soutien à la demande / transition écologique et industrielle de la filière automobile", le (la) chargé(e) de mission interviendra dans la mise en œuvre des politiques publiques visant à accompagner la filière automobile dans le cadre des principaux défis de transition qu’elle rencontre. Ce travail consistera notamment en un suivi fin des dynamiques de marché observées en France et en Europe, une mise en perspective conjoncturelle et sectorielle, ainsi que des exercices de projections pour appuyer l’évolution des politiques publiques de soutien. Les analyses pourront porter sur toutes les verticales du marché automobile, y compris les enjeux spécifiques liés à la recharge des véhicules à batterie (déploiement d’infrastructures de recharge, production de bornes, compatibilité avec l’offre de véhicules, …). 

Le (la) chargé(e) de mission pourra également être mobilisé de manière ponctuelle sur d'autres sujets transversaux.

Une forte capacité d'analyse, une grande réactivité, une aptitude à traiter une diversité de sujets de manière concomitante et un goût pour les enjeux industriels sont attendus sur ce poste. Le titulaire du poste devra en outre faire preuve de polyvalence et d'adaptabilité dans un environnement dynamique et évolutif.

Le (la) chargé(e) de mission assurera ses missions en lien avec l'ensemble des administrations et ministères concernés : la DGEC et le Ministère de la Transition écologique, la DGITM et le Ministère des Transports, le Secrétariat général à la planification écologique (SGPE), ainsi qu'avec les autres services du Ministère de l'Economie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique. Il/elle sera aussi amené(e) à travailler avec l'ADEME et les organismes scientifiques dont les recherches portent sur les enjeux de la filière automobile. Il/elle sera amené(e) à être en contact étroit avec les entreprises et les instances de la filière, dont la PFA. Il/elle peut être amené(e), en lien avec les services compétents au sein de la DGE, à avoir des échanges avec la Commission européenne et des représentants internationaux.

Profil recherché

Autonomie, esprit de synthèse, esprit d'innovation face à un secteur confronté au grand défi de la fin du véhicule thermique. Très bonnes capacités d'analyse de données et maîtrise complète des outils bureautiques. Esprit d'équipe et volonté d'être moteur dans la transition de l'automobile. Capacité à concevoir des plans de transformation et à les mettre en oeuvre. Capacité à bien comprendre et écouter les enjeux d'un secteur pour concevoir des politiques publiques appropriées. 

L’employeur

Au sein de la direction générale des entreprises, la sous direction des matériels de transport, de la mécanique et de l’énergie (TME) du service de l'industrie est chargée des politiques relatives : 

- à la filière automobile (y compris les véhicules utilitaires, les poids lourds et les bus),

- aux industries ferroviaire, navale et aéronautique civiles,

- à la filière industrielle des équipements de production, de stockage, de transport et de transformation d'énergie, en particulier les filières industrielles relatives aux énergies renouvelables et aux autres nouvelles technologies de l'énergie, ainsi que celles des équipements pour les secteurs gazier, pétrolier, parapétrolier et nucléaire.   

Le travail est organisé en mode projet. Cette organisation distingue les missions structurelles de la direction (suivi sectoriel, suivi réglementaire, exercice des tutelles administratives, animation des services économiques de l’Etat en région,…) de missions opérationnelles à fort impact à conduire en mode projet (pilotage de plans stratégiques, structuration d’offres industrielles en lien avec les filières, conception d’instruments de politique publique, organisation d’événements importants, ...).

La direction de projets automobile a pour objectif la transition industrielle et écologique de la filière automobile, du quadricycle jusqu'aux poids lourds. Elle conçoit, met en œuvre et pilote des dispositifs de soutien à l'offre (production de véhicules électriques en France, soutien aux sous-traitants sur l'ensemble des territoires…) et participent à l'élaboration des dispositifs de soutien à la demande (bonus, malus, etc.), tout en accompagnant les évolutions technologiques de la filière et les textes réglementaires appliqués à l'automobile.