Ingénieur ou Ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire (H/F)

En tant qu'Agent ou Agente d'essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à : - Garantir la sécurité des circulations ferroviaires - À l'issue de cette première année, vous devenez assistant d'essais, aux côtés d'un essayeur confirmé et vous : - Participez à la rédaction des modes opératoires - Réalisez des essais sous la responsabilité de l'essayeur confirmé - Montez en compétences progressivement et en sécurité Informations complémentaires : - Travail de nuit : en moyenne 45 nuits par an, avec des variations selon les projets - Préparation des essais majoritairement de jour, au bureau - Travail de week-end possible, selon les chantiers - 1 à 2 jours de télétravail par semaine possibles après la première année, selon l'activité - Vous intégrerez une équipe de 8 agents, dont la majorité possède plus de 15 ans d'expérience dans le métier - Chaque nouvel embauché bénéficie d'un tutorat permanent et d'un accompagnement sur plusieurs années - La prise de poste commence par une année de formation interne structurée : - Modules théoriques - Visites de chantiers - Temps d'échange et d'explication avec le tuteur - Consolidation après chaque formation Contrat : CDI Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur Génie Electrique ou bien d'un Bac+5 dans les spécialités de l'électrotechnique, énergie électrique, automatique et avez une expérience pour des essais simples. Rejoignez-nous si vous : - Êtes capable de garder la tête froide quand tout ne se passe pas comme prévu - Savez dire stop quand la sécurité l'exige - Aimez réfléchir, analyser, comprendre en profondeur - Cherchez un métier où la technique est prépondérante et ou l'apprentissage est continu, pas juste une place dans un grand groupe - Avez l'esprit d'équipe - Appréciez l'entraide technique permanente - Appréciez la solidarité professionnelle... et humaine - Êtes rigoureux En tant qu'Agent ou Agente d'essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à : - Garantir la sécurité des circulations ferroviaires - À l'issue de cette première année, vous devenez assistant d'essais, aux côtés d'un essayeur confirmé et vous : - Participez à la rédaction des modes opératoires - Réalisez des essais sous la responsabilité de l'essayeur confirmé - Montez en compétences progressivement et en sécurité Informations complémentaires : - Travail de nuit : en moyenne 45 nuits par an, avec des variations selon les projets - Préparation des essais majoritairement de jour, au bureau - Travail de week-end possible, selon les chantiers - 1 à 2 jours de télétravail par semaine possibles après la première année, selon l'activité - Vous intégrerez une équipe de 8 agents, dont la majorité possède plus de 15 ans d'expérience dans le métier - Chaque nouvel embauché bénéficie d'un tutorat permanent et d'un accompagnement sur plusieurs années - La prise de poste commence par une année de formation interne structurée : - Modules théoriques - Visites de chantiers - Temps d'échange et d'explication avec le tuteur - Consolidation après chaque formation