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M1403 · SNCF

Ingénieur ou ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire (H/F)

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure d'Essais en Signalisation Ferroviaire, vous intervenez sur des installations neuves ou rénovées pour en valider la conformité, la fiabilité et la mise en service sécurisée. Un poste opérationnel et varié, alliant rigueur technique, autonomie et travail d'équipe, au coeur des enjeux ferroviaires de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Vos missions clés

  1. Préparer et organiser les campagnes d'essais

Définir les protocoles d'essais pour les installations de signalisation (postes d'aiguillage, systèmes paramétrés, passages à niveau...).

Rédiger les cahiers d'essais, procédures et consignes de sécurité, en lien avec les normes ferroviaires.

Planifier et coordonner les essais avec la maîtrise d'oeuvre travaux, en anticipant les contraintes logistiques et techniques.

Préparer les moyens humains et matériels nécessaires (équipes, outils, simulateurs, laboratoires).

  1. Réaliser les essais et valider la conformité

Vérifier sur site (ou en laboratoire/simulateur) le bon fonctionnement des installations :

Postes d'aiguillage et systèmes de commande.

Signalisation latérale et en cabine.

Passages à niveau et équipements associés.

Systèmes paramétrés et automatismes.

Diagnostiquer les écarts et proposer des solutions correctives en collaboration avec les bureaux d'études ou la maintenance.

Garantir la sécurité des circulations lors de la mise en service, en validant la conformité aux exigences techniques et réglementaires.

  1. Coordonner et transmettre

Encadrer les équipes techniques (techniciens, sous-traitants) lors des phases de tests et mesures.

Assurer l'interface entre les acteurs projets : bureaux d'études, équipes travaux, maintenance, et entreprises extérieures.

Former et accompagner les nouveaux collaborateurs aux méthodes d'essais et aux spécificités des installations.

Contribuer à l'amélioration continue des processus : retour d'expérience, optimisation des protocoles, intégration de nouvelles technologies.

Conditions du poste

Le poste est basé à Chambéry, avec des déplacements fréquents sur le périmètre Alpes (Ain, Isère, Savoie, Haute-Savoie) et ponctuels au niveau national.

Rythme :

70 % en bureau (préparation, rédaction, analyse) 30 % sur le terrain (essais, contrôles).

Horaires en journée, avec des interventions possibles de nuit, week-end et jours fériés selon les besoins opérationnels (plannings de travaux, mises en service).

Statut cadre au forfait jours (205 jours travaillés/an), avec possibilité de télétravail occasionnel selon l'activité.

Mobilité : Permis B requis (véhicule de service fourni pour les déplacements professionnels).

Contrat : CDI

Rejoignez nous si :

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou BAC+5 en génie électrique, automatisme, électronique, électrotechnique, informatique industrielle

ou

Vous êtes titulaire d'un Bac+2 Bac+3 avec 5 à 10 ans d'expérience significative en environnement technique ou industriel.

Compétences recherchées

Essais et validation de systèmes industriels

Signalisation ferroviaire appréciée

Lecture de schémas électriques

Automatismes et systèmes techniques

Coordination projet

Respect des référentiels sécurité

Analyse technique et résolution de problèmes

Qualités attendues

Rigueur

Sens des responsabilités

Organisation

Capacité d'analyse et de synthèse

Leadership terrain

Esprit d'équipe

Autonomie

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure d'Essais en Signalisation Ferroviaire, vous intervenez sur des installations neuves ou rénovées pour en valider la conformité, la fiabilité et la mise en service sécurisée. Un poste opérationnel et varié, alliant rigueur technique, autonomie et travail d'équipe, au coeur des enjeux ferroviaires de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Vos missions clés

  1. Préparer et organiser les campagnes d'essais

Définir les protocoles d'essais pour les installations de signalisation (postes d'aiguillage, systèmes paramétrés, passages à niveau...).

Rédiger les cahiers d'essais, procédures et consignes de sécurité, en lien avec les normes ferroviaires.

Planifier et coordonner les essais avec la maîtrise d'oeuvre travaux, en anticipant les contraintes logistiques et techniques.

Préparer les moyens humains et matériels nécessaires (équipes, outils, simulateurs, laboratoires).

  1. Réaliser les essais et valider la conformité

Vérifier sur site (ou en laboratoire/simulateur) le bon fonctionnement des installations :

Postes d'aiguillage et systèmes de commande.

Signalisation latérale et en cabine.

Passages à niveau et équipements associés.

Systèmes paramétrés et automatismes.

Diagnostiquer les écarts et proposer des solutions correctives en collaboration avec les bureaux d'études ou la maintenance.

Garantir la sécurité des circulations lors de la mise en service, en validant la conformité aux exigences techniques et réglementaires.

  1. Coordonner et transmettre

Encadrer les équip...

Données marché — Chargé / Chargée d'études socio-économiques

Salaire net mensuel
Débutant4 170
Moyen5 053
Expérimenté5 451
Tension du marché
Équilibré

Cadres administratifs, comptables et financiers (hors juristes)

Médian : 3 200

Projets de recrutement
11 372

postes prévus (BMO 2025)

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