Installateur / Installatrice de Bornes de Recharges Électriques
L'Installateur de bornes de recharge électriques joue un rôle essentiel pour la mobilité durable. Installe et configure des bornes de recharge pour véhicules électriques selon les normes de sécurité Réalise des diagnostics pour assurer le bon fonctionnement des installations…
Le métier en détail
En tant qu'installateur ou installatrice de bornes de recharges électriques, tu es au cœur d'un secteur en croissance lié à la transition énergétique du transport. Ton métier consiste à installer, configurer et mettre en service des bornes de recharge pour véhicules électriques chez des particuliers, en entreprises ou sur des espaces publics. Tu interviens après un diagnostic technique qui évalue la puissance disponible, la nature du réseau électrique et les contraintes du site. Le travail d'un installateur de bornes de recharges électriques combine électricité, hydraulique et électronique. Tu maîtrises les normes de sécurité strictes applicables à ces installations — notamment la certification IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) imposée légalement — et tu manipules des équipements haute tension. Tu dois aussi configurer les systèmes informatiques embarqués, effectuer des tests de fonctionnement et rédiger des rapports de conformité. Au-delà de l'installation, tu assures la maintenance préventive et corrective. Tu conseilles tes clients sur le dimensionnement de la borne, la modulation de la charge, ou les économies énergétiques possibles. Certains jours, tu coordonnes des chantiers multi-sites ou tu formes d'autres techniciens. C'est un métier technique exigeant qui demande rigueur, organisation et capacité à résoudre des problèmes sur le terrain. Les employeurs vont des PME locales aux grands groupes d'électricité et de distribution (EDF, Enedis), en passant par les sociétés spécialisées en mobilité électrique.
Une journée type
Matin (7h-11h). Tu arrives sur le chantier d'un particulier en Île-de-France. Tu vérifies d'abord les plans fournis par le chef de projet et tu examines le tableau électrique existant à l'aide d'un multimètre et d'une pince ampérométrique pour évaluer la capacité disponible. Tu ouvres les murs si nécessaire pour tirer les câbles armés de puissance (sections 16 ou 25 mm²). Aucune improvisation : tu suis les schémas CAO fournis par le bureau d'études.
Midi (11h-14h). Tu poursuivis l'installation mécanique : fixation de la borne au mur, branchement des connecteurs, installation du coffret de communication. Tu utilises un tournevis testeur, des clés dynamométriques et des outils pneumatiques. Tu vérifies chaque étape avec une checklist de conformité IRVE avant de sceller les gaines.
Après-midi (14h-17h). Phase de configuration et test. Tu mets en service la borne avec le logiciel de paramétrage spécifique (Wallbox, Schneider, Tesla Supercharger, selon la marque), tu vérifies la liaison avec le serveur de gestion et tu effectues un essai de charge sur un véhicule électrique de démonstration. Tu édites un certificat de conformité et tu formes rapidement le client aux fonctionnalités. Tu remplies le rapport d'intervention sur ton terminal mobile et tu signes l'attestation IRVE requise.
Compétences clés
Tu dois maîtriser à la fois des savoirs électrotechniques pointus et une capacité à communiquer avec des clients variés. L'installateur de bornes de recharges électriques doit allier précision technique et réactivité sur le terrain, car chaque site pose ses défis propres.
Compétences techniques :
- Électricité tertiaire et industrielle (normes NFC 15-100, NFC 15-600, schémas électriques)
- Configuration et programmation des systèmes embarqués de la borne
- Diagnostic et mesure (multimètre, pince ampérométrique, appareil de test IRVE)
- Mécanique et installation fixations (fixation murale, conduits, câblage)
- Certification IRVE et conformité légale
Compétences comportementales :
- Rigueur et respect des normes de sécurité (travail en hauteur, risques électriques)
- Autonomie et organisation sur le terrain (gestion du temps, respect des délais)
- Pédagogie (expliquer au client le fonctionnement de sa borne)
- Adaptabilité (chaque chantier est différent)
- Esprit d'équipe (collaboration avec électriciens, ingénieurs, responsables de chantier)
Évolutions de carrière
Après 2-3 ans d'expérience en installation, tu peux devenir technicien de maintenance spécialisé et t'occuper du suivi à long terme des installations. C'est un poste stable avec une demande croissante, car les bornes existantes réclament un entretien régulier.
À 5-10 ans, tu peux évoluer vers un rôle de chef de projet installations : tu supervises plusieurs chantiers simultanément, tu planifies les interventions, tu coordonnes l'équipe d'installateurs et tu gères la relation client. Des formations complémentaires en gestion de projet ou en management facilitent cette transition.
À 10-15 ans, certains deviennent responsable technique ou ingénieur d'études spécialisé en infra-structure de recharge (bac +2 à bac +3 recommandé pour cette dernière option). D'autres se lancent en freelance ou créent une PME d'installation et de maintenance IRVE, secteur très porteur avec peu de concurrence consolidée en province.
Une autre voie : formateur spécialisé au sein d'organismes de formation ou directement chez un constructeur de bornes, pour former les futurs installateurs.
Tendances marché
Le marché des infrastructures de recharge électrique connaît une expansion rapide en France. Le plan de relance gouvernemental et les objectifs de 1 million de bornes installées d'ici 2030 créent une demande structurelle pour les installateurs qualifiés. [donnée non disponible sur la tension du marché BMO], mais les entreprises du secteur signalent régulièrement des difficultés de recrutement pour les profils IRVE certifiés. La numérisation transforme le métier : les bornes intègrent désormais des systèmes de pilotage intelligent, de facturation automatique et de connexion aux réseaux de distribution (smart grid). Les installateurs doivent maîtriser les API de communication et les protocoles de cybersécurité. Les technologies de charge ultra-rapide (250 kW et plus) imposent de nouvelles compétences en électrotechnique haute tension. Parallèlement, les régions du sud et du centre (Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes) ainsi que les zones périurbaines d'Île-de-France voient exploser les demandes d'installation. Les acteurs privés (Tesla, Ionity, Fastned) recrutent aussi rapidement que les opérateurs historiques. Les salaires devraient suivre la tension du marché, avec possibilité de primes ou bonus liés aux objectifs de chantier.
Débouchés réels
Tu peux travailler pour des profils d'employeurs très variés. Le secteur se partage entre des grands groupes énergétiques (EDF, Enedis, GDF Suez), des entreprises de pose électrique généraliste (Sonepar, Kiloutou), des start-up spécialisées en mobilité (Electromaps, Fastned, Ionity), et des petites entreprises locales d'électricité qui se diversifient.
Types d'employeurs et secteurs :
- Entreprises d'électricité générale et spécialisées (70 % du marché)
- Gestionnaires de réseaux publics et privés de bornes
- Constructeurs automobiles et fabricants de bornes (Tesla, Wallbox, etc.)
- Collectivités territoriales et mairies (pour les installations publiques)
- PME indépendantes et artisans électriciens
- Statut indépendant/autoentrepreneur (croissance rapide)
Les régions les plus actives actuellement : Île-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie et Nouvelle-Aquitaine. La part du public (mairies, régions) représente environ 30 % des chantiers ; le privé (commerce, industrie, particuliers) couvre le reste.
Conseils d'orientation
Pour entrer dans ce métier, le minimum est un CAP électricien ou un bac pro électrotechnique, mais la vraie différence c'est la certification IRVE : tu dois l'obtenir pour travailler légalement. Elle s'acquiert généralement en entreprise, après quelques mois de formation interne, ou via des stages spécialisés de 2-5 jours auprès d'organismes agréés.
Actions concrètes à entreprendre :
- Passe d'abord un CAP ou bac pro électricité : c'est ta base non négociable
- Identifie une PME locale ou une filiale d'EDF/Enedis qui embauche en apprentissage ou contrat de professionnalisation et demande leur plan de formation IRVE
- Contacte des centres de formation : Afpa, Greta, ou organismes privés proposant des modules IRVE (Wallbox Academy, Schneider Electric)
- Cherche des stages chez des électriciens généralistes en région pour comprendre le métier avant de te spécialiser
- Rejoins des groupes LinkedIn ou des associations sectorielles (AVERE France) pour suivre l'évolution des normes et rencontrer des professionnels
- Étudie les appels d'offres publics (Marché publics, Boamp) pour comprendre quels profils les collectivités recherchent
L'important : ne vise pas la certification IRVE trop tôt. Elle sera payante par ton futur employeur si tu montres ton intérêt en apprentissage classique d'abord.
Le marché de l'emploi.
Installateur / Installatrice de bornes de recharges électriques
F1628
L'Installateur de bornes de recharge électriques joue un rôle essentiel pour la mobilité durable. Installe et configure des bornes de recharge pour véhicules électriques selon les normes de sécurité Réalise des diagnostics pour assurer le bon fonctionnement des installations Assure la maintenance préventive et corrective des équipements Conseille les clients sur le choix et l'utilisation optimale des bornes de recharge Peut coordonner des projets d'installation à grande échelle Respecte les normes environnementales et contribue à la promotion de la mobilité verte
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Tension marché
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