Ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Mécatronique

Une des clés de la réindustrialisation de la France est la capacité de déployer des moyens de production économique viable et écologiquement vertueuse et implique de maîtriser les différents aspects de l’usine du futur en particulier les aspects théoriques et algorithmique pour l’analyse et la prise de décision reposant sur l’intelligence artificielle. Ceci implique l’utilisation de techniques de communication rapide et fiable pour collecter les informations via des réseaux de capteurs, de l’électronique embarquée temps réel, permettant d’améliorer les performances des systèmes de production robotisés. Un autre champ en forte évolution concerne l’automobile, avec deux axes majeurs d’évolution qui sont le véhicule autonome et l’électrification du parc automobile. Ceci entraîne des mutations profondes qu’il faut accompagner notamment dans la partie maintenance des véhicules. Dans les deux cas, les champs disciplinaires à maîtriser sont à l’intersection de la mécanique, de l’électronique, des techniques et des réseaux de communication et de l’informatique temps réel. Le Conservatoire national des arts et métiers a pour objectif de certifier des ingénieurs dont les compétences pluridisciplinaires permettent d’accompagner les changements induits par une politique de réindustrialisation et vers une mobilité bas-carbone. Pour répondre à ces évolutions, le Conservatoire national des arts et métiers certifie des ingénieurs en mécatronique capables de conjuguer les différentes technologies, les aspects environnementaux et sociétaux, le management pour accompagner le changement.