Autre Enseignant de la conduite et de la sécurité routière

Depuis quelques années, le secteur professionnel de la conduite automobile connait des évolutions qui modifient les perspectives de l’emploi et des compétences qui le constituent. Avec la mise en place du dispositif d’aide au permis de conduire (LP 2019-32 du 05 décembre 2019) et de la formation à la conduite en faveur des stagiaires en formation aux titres professionnels, la Polynésie française facilite l’insertion professionnelle et sociale des demandeurs d’emploi en rendant le permis de conduire plus accessible. En parallèle, la réglementation relative à l’enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur et de la sécurité routière subit une réforme, dessinant ainsi de nouveaux contours aux différentes activités du secteur. Au travers de cette réforme, les notions suivantes sont définies (LP n°2020-35 du 08 octobre 2020 et arrêté n°90/CM du 28 janvier 2021): * L’enseignement théorique à distance est autorisé sur l’ensemble de la Polynésie française * Toute personne qui exploite à titre individuel, dirige ou gère un établissement d’enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur et de la sécurité routière doit être titulaire des titres ou diplômes prévus au 2°) du I. de l’article LP 144-4 du code de la route de la Polynésie française (CAPP, CAPEC, BEPECASER, TP ECSR ou équivalents.) * L’enseignement à titre non onéreux de la conduite et de la sécurité routière peut être dispensé dans le cadre d’une association régie par la loi du 1er juillet 1901 ou d’un organisme public de la Polynésie française qui ont pour mission de favoriser l’insertion professionnelle et sociale des personnes. * Le directeur pédagogique d’un établissement d’enseignement doit être titulaire des titres ou diplômes prévus au 2°) du I. de l’article LP 144-4 du code de la route de la Polynésie française (CAPP, CAPEC, BEPECASER, TP ECSR ou équivalents.) * Les actions de sensibilisation à la sécurité routière peuvent animées par des intervenants ayant été sensibilisés à la sécurité routière par des experts en sécurité routière (niveau 1) et par des experts en sécurité routière (niveau 2 et 3). Les experts en sécurité routière, enseignants de la conduite, * doivent être titulaires des titres ou diplômes prévus au 2°) du I. de l’article LP 144-4 du code de la route de la Polynésie française (CAPP, CAPEC, BEPECASER, TP ECSR ou équivalents.) Au vu de ces dernières évolutions, l’enjeu est donc de développer les compétences des enseignants de la conduite et de la sécurité routière afin de répondre aux mieux aux besoins de ce secteur. Il semble alors indispensable de permettre aux citoyens polynésiens d’accéder à une formation spécifique et adaptée afin de favoriser la mise en place des actions nécessaires. Le titre à finalité professionnelle d’Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière a pour vocation de favoriser le développement des compétences nécessaires à la formation de l’usager de la route, tout au long de sa vie et, de pérenniser le métier d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière. A ce jour, il ne trouve pas son équivalent en Polynésie française, obligeant les personnes désireuses de se former, à quitter le Territoire pour la durée de la formation. La mise en place de la formation au titre à finalité professionnelle d’Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière en Polynésie française permettra de développer les compétences et de qualifier de futurs enseignants de la conduite et de la sécurité routière localement, et ainsi, de favoriser la mise en place des actions qui permettront de s’ancrer dans la dynamique de changement en faveur de l’emploi local, de l’insertion professionnelle et sociale et de la sécurité routière.