I1309 · 37 INTERIM

Technicien de maintenance SAV ferroviaire H/F

Description du poste

Entreprise QUI SOMMES-NOUS ? 37interim, agence indépendante, à taille humaine, intervenant dans tous les secteurs d'activité (industrie, BTP, logistique, tertiaire...). Notre mission : vous accompagner à chaque étape de votre parcours pro en vous proposant le bon poste, au bon moment. Nous plaçons l’humain au cœur de notre démarche. VOS AVANTAGES * \+ 10% d’indemnités de fin de mission + 10% de congés payés. * Acompte de paie à la semaine si besoin, * Des aides et des services qui vous sont dédiés (déplacement pour vos missions, logement, mutuelle, service social,…) * La réception rapide de vos contrats et de vos bulletins de salaire sous un format dématérialisé avec la signature électronique, * Un accueil personnalisé pour vous accompagner au mieux dans votre évolution de carrière avec des possibilités de formations, * Un suivi régulier de votre parcours dans l’entreprise utilisatrice. PROXIMITÉ, REACTIVITÉ ET BIENVEILLANCE : C'est ça, l'esprit 37intérim ! 37 INTERIM Angers vous accueille du lundi au vendredi  au 20 rue Thiers - 49000 Angers NOS HORAIRES * LUNDI : Matin FERMÉ \- Après-midi 14h00 à 18h00 * MARDI : Matin 9h00 à 12h00 - Après-midi 14h00 à 18h00 * MERCREDI : Matin FERMÉ \- Après-midi 14h00 à 18h00 * JEUDI : Matin 9h00 à 12h00 - Après-midi 14h00 à 18h00 * VENDREDI : Matin FERMÉ \- Après-midi 14h00 à 18h00 Poste Dans le cadre de notre collaboration avec l’un de nos clients, une entreprise située à Brétigny-sur-Orge (91) et spécialisée dans le secteur des équipements du génie civil, 37interim | Angers recherche un(e) Technicien de maintenance SAV ferroviaire H/F pour compléter les équipes de notre client. * Poste : Technicien de maintenance SAV ferroviaire H/F * Secteur : Fabrication d'équipements du génie civil * Début de contrat : Dès que possible * Salaire : Entre 2500 et 2900€ bruts mensuels * Organisation du travail : Horaires de travail atypiques : irréguliers, flexibles (dépendance envers les besoins du client), travail de nuit et de week-end occasionnels * Type de contrat : Intérim longue mission 3/6 ou 8 mois * Expérience souhaitée : 3 ans dans un poste similaire PRINCIPALES MISSIONS : * Réaliser la maintenance du véhicule d’entretien de la ligne ferroviaire * Prendre connaissance de l’ordre de mission de maintenance   * Etablir un diagnostic en réalisant les tests adéquats  * Assurer l’entretien ordinaire et extraordinaire de façon préventive et curative  * Effectuer les réparations nécessaires ou changement de pièces d’éléments : mécaniques, hydrauliques, électrique, pneumatique, électrotechnique * Rédiger des rapports détaillés après chaque intervention, en décrivant les travaux effectués, les pièces remplacées, les commentaires et recommandations pour le futur  * Assurer une assistance téléphonique pour dépanner à distance  Profil * Bac Pro / Bac +2 maintenance des matériels Agricole/Travaux publics / Mécanicien  * 3 à 5 ans minimum  * Connaissance du secteur du TP et du ferroviaire serait un plus  * Permis B obligatoire * Anglais B1/B2 intermédiaire (Lu/ Parlé/Ecrit), l’Italien serait un plus    * A la prise de poste, 3-6-8 mois de formation organisés en Italie (généralement des périodes de 1 mois plein en Italie)   PROCESSUS DE RECRUTEMENT : * Un premier échange téléphonique avec notre équipe 37intérim pour mieux vous connaître * Rencontre en agence ou par Visio avec un recruteur dédié * Votre profil correspond ? On s’occupe de tout ! * Proposition de votre CV à notre client * Organisation de(s) rendez-vous avec notre client

Données marché — Electricien / Electricienne de maintenance

Salaire net mensuel
Débutant2 848
Moyen3 272
Expérimenté3 483
Tension du marché

Données non disponibles

Projets de recrutement
8 484

postes prévus (BMO 2025)

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