Segula Technologies - Ingénieur / Ingénieure thermique (H/F)
Description du poste
Dans le cadre des projets de véhicules électriques de nouvelle génération, le/la Pilote SIV (Synthèse, Intégration et Validation) assure l'intégration et la cohérence globale des fonctions Haute Tension et Management Thermique sur véhicules prototypes. Interface entre les équipes développement logiciel/calibration, les bancs HIL/VECU et les flottes de véhicules d'essais, il/elle contribue à garantir la maturité du système jusqu'à l'accord de lancement série (SOP). RESPONSABILITÉS PRINCIPALES Intégration & recette véhicule - Vérifier la cohérence Software / Calibration / Hardware des calculateurs HEVC, BMS, Inverter, Chargeur et Superviseur Thermique. Réaliser la recette véhicule, le flashage et la validation des réseaux CAN/LIN/Ethernet. Assurer le diagnostic niveau 1 et le support atelier afin de sécuriser les roulages prototypes. Analyse système & expertise PWT/Thermal- Exploiter les acquisitions et logs d'essais avec INCA, CANoe/CANalyzer. Analyser le comportement de la chaîne de traction HT et des boucles thermiques. Piloter le traitement des Faits Techniques via JIRA / TeamTrack et coordonner les escalades vers les métiers et calibrateurs. Synthèse & gouvernance SIV - Élaborer et maintenir le dossier de synthèse de validation PWT & Thermal. Suivre les KPI de maturité : couverture des tests, anomalies ouvertes/résolues et avancement validation. Préparer les Avis de Validation et propositions d'autorisation de roulage selon les critères d'Exit Vous êtes titulaire d'un Bac +2/3 BTS, DUT/BUT, Licence Pro en électronique, automatique, électrotechnique ou maintenance automobile, avec 3 à 5 ans d'expérience en intégration, mise au point ou essais système véhicule OU titulaire d'un Bac +5 école d'ingénieur ou Master en automatique, électronique, mécatronique, génie électrique ou généraliste. Débutant accepté avec stage/alternance significatif en validation/SIV ; 1 à 3 ans d'expérience appréciés. Compétences techniques :- Architecture véhicule électrique : HEVC, BMS, Inverter, Chargeur, gestion thermique batterie/habitacle. Réseaux CAN / LIN / Ethernet et diagnostic UDS / OBD. Maîtrise opérationnelle de INCA, CANoe / CANalyzer. Outils : JIRA, Xray, CRETA, TeamTrack. Habilitations obligatoires :- Permis B valide.
Données marché — Ingénieur / Ingénieure d'étude CVC
Ingénieurs du bâtiment et des travaux publics, chefs de chantier et conducteurs de travaux (cadres)
Médian : 2 986 €
postes prévus (BMO 2025)