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N1301 · EGC INTERIM

Responsable Méthodes, et Planification - Maintenance Autobus (H/F)

Description du poste

EGC Intérim, filiale du Groupe EGC, spécialisée dans le Travail Temporaire et le placement en CDD/CDI, recherche pour le compte de son client, entreprise du secteur des activités du transports urbains et suburbains de voyageurs, un Responsable Méthodes, et Planification - Maintenance Autobus (H/F).

Missions principales

Méthodes de maintenance :

  • Définir, formaliser et optimiser les méthodes de maintenance préventive, corrective et patrimoniale
  • Analyser les processus de maintenance (atelier, dépannage, gestion des pieces, entrées/sorties parc)
  • Rédiger, mettre à jour et standardiser (Procédures de maintenance - Modes opératoires - Gammes de maintenance)
  • Harmoniser les pratiques
  • Participer à l'intégration de nouveaux matériels roulants (diesel, GNV, hybrides, électriques)

Planification et ordonnancement de la maintenance :

  • Élaborer et piloter la planification des interventions de maintenance (Maintenance préventive - Visites réglementaires - Opérations lourdes )
  • Optimiser l'utilisation des ressources(Effectifs maintenance - Postes de travail - Immobilisation des véhicules)
  • Coordonner la planification avec (L'exploitation - La gestion du parc -Les approvisionnements )
  • Ajuster les plannings en fonction des aléas (pannes, priorités exploitation, disponibilité pièces)

Amélioration et performance maintenance :

  • Déployer et piloter la démarche d'amélioration continue en maintenance
  • Identifier les dysfonctionnements important (La disponibilité du parc - La fiabilité des autobus - Les coûts de maintenance)
  • Animer des chantiers d'amélioration (Lean maintenance, 5S atelier, standardisation)
  • Définir et suivre les indicateurs de performance maintenance (KPI) (Taux de disponibilité -Taux de pannes / km - Respect des plans de maintenance -Temps d'immobilisation)
  • Proposer et piloter des plans d'actions correctifs et préventifs

Outils, données et GMAO (SAP) :

  • Administrer ou exploiter les outils de maintenance (SAP)
  • Garantir la fiabilité des données techniques (Historique des interventions - Plans de maintenance - Temps standards
  • Analyser les données maintenance pour appuyer les décisions managériales
  • Participer aux projets de déploiement ou d'évolution des outils informatiques maintenance

Sécurité, conformité :

  • Intégrer les exigences réglementaires et sécuritaires dans les méthodes de maintenance
  • Contribuer à la conformité (Sécurité des véhicules - Sécurité des agents -Réglementation transport et environnementale)
  • Participer aux audits internes et externes
  • Contribuer à la stratégie de gestion du patrimoine roulant (durée de vie, rénovation, réforme des véhicules)

Accompagnement du changement :

  • Animer des groupes de travail avec les équipes maintenance et l'encadrement
  • Sensibiliser les équipes aux standards, méthodes et bonnes pratiques
  • Accompagner les évolutions techniques et organisationnelles (nouveaux véhicules, nouvelles technologies)

Responsabilités

  • Performance des processus de maintenance
  • Fiabilité de la planification maintenance
  • Amélioration de la disponibilité et de la fiabilité du parc autobus
  • Maîtrise des coûts de maintenance
  • Contribution à la stratégie patrimoine

Compétences requises

Compétences techniques

  • Solide connaissance de la maintenance d'autobus
  • Maîtrise des méthodes de maintenance (préventive, corrective, conditionnelle)
  • Connaissance des contraintes réglementaires transport et sécurité
  • Outils GMAO, Excel et analyse de données
  • Outils d'amélioration continue (Lean maintenance, PDCA, 5S)

Compétences comportementales :

  • Esprit d'analyse et de synthèse
  • Rigueur, organisation et sens des priorités

Profil

  • Formation Bac +3 à Bac +5 ( Maintenance industrielle ou Génie industriel ou transport)

Le poste est disponible dès maintenant.

Données marché — Responsable logistique

Salaire net mensuel
Débutant2 868
Moyen3 410
Expérimenté3 532
Tension du marché

Données non disponibles

Projets de recrutement
2 539

postes prévus (BMO 2025)

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