Ingénieur ou ingénieure Système NExTEO EOLE (H/F)
Description du poste
Dans le cadre du développement et du déploiement du système d'exploitation des trains NExTEO (Nouvelle Exploitation des Trains Est Ouest) sur la ligne RER E EOLE, ainsi que du déploiement du système de contrôle-commande ATS+ (Automatic Train Supervision), la Direction Générale Industrielle et Ingénierie renforce ses équipes au sein du département IP3M.
Vous participerez à un projet innovant et d'envergure internationale : le déploiement d'un système CBTC sur le Réseau Ferré National, une première mondiale dans le domaine ferroviaire.
En tant qu'ingénieur système NExTEO ingénieure système NExTEO, vous
Contribuez à la conception et à la validation du système
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Établissez et maintenez le référentiel de maîtrise d'oeuvre en garantissant la traçabilité des exigences et la mise à jour des outils associés, notamment Polarion.
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Analysez la documentation produite par les titulaires : référentiels, spécifications système, procédures et dossiers d'essais.
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Réalisez des études système, des notes techniques et des analyses de points ouverts.
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Assurez le suivi des processus de clarification et d'évolution des exigences.
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Validez les spécifications des paramètres système et leur conformité aux exigences SNCF.
Apportez votre expertise technique aux projets
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Participez aux ateliers liés aux procédures d'exploitation, de conduite et de maintenance.
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Analysez les anomalies détectées lors des essais et des phases de mise en service.
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Évaluez la documentation d'essais afin de vérifier la couverture des exigences système : plans de tests, procédures, rapports d'essais, FAT, analyses d'écarts et résultats d'essais usine.
Contribuez à l'homologation du système
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Participez à l'élaboration des dossiers d'homologation et des bilans techniques.
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Assurez le reporting des activités réalisées lors des phases de conception et de spécification.
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Fournissez les éléments de preuve nécessaires à l'homologation des sous-systèmes NExTEO et à l'acceptation du système.
Vous contribuez ainsi au déploiement et à la réussite d'un programme ferroviaire innovant reposant sur des technologies de signalisation et de supervision de nouvelle génération
Contrat : CDI
Formation
- Diplôme d'ingénieur ou formation équivalente (niveau Master) dans les domaines de l'ingénierie système, des automatismes, des systèmes complexes, des transports guidés ou de l'ingénierie ferroviaire.
Compétences techniques
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Bonne maîtrise de l'ingénierie système appliquée aux systèmes complexes fortement intégrés.
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Connaissance des processus de développement système et du cycle en V.
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Maîtrise des activités de conception, d'intégration, de validation et de gestion des exigences.
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Expérience dans l'analyse d'exigences, la validation système et la gestion documentaire technique.
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Capacité à comprendre des architectures complexes et des environnements multidisciplinaires.
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Une connaissance des systèmes ferroviaires, du CBTC, des systèmes de supervision, de la signalisation, du contrôle-commande ou des systèmes ATC/ATO constitue un atout.
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Une expérience en validation usine et/ou sur site de systèmes complexes est appréciée.
Compétences comportementales
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Rigueur, autonomie et sens des responsabilités.
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Curiosité, écoute et force de proposition.
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Excellentes capacités d'analyse et de synthèse.
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Ténacité, proactivité et dynamisme dans la résolution de problématiques techniques.
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Capacité à expliquer simplement des sujets complexes et à partager ses analyses avec différents interlocuteurs.
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Goût du travail en équipe et de la coopération transverse.
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Aptitude à transmettre ses connaissances et à s'adapter à un environnement projet en constante évolution.
Données marché — Chargé / Chargée d'études socio-économiques
Médiane, équivalent temps plein · France Travail
Cadres administratifs, comptables et financiers (hors juristes)
Médian : 3 200 € net (DARES)
postes prévus (BMO 2025)