Appui à la stratégie de la mise en accessibilité des gares et des lignes capillaires fret

Participer aux missions du bureau en matière de pilotage et de mise en œuvre des politiques publiques liées au réseau ferroviaire et aux gares.

Vous participerez aux travaux menés sur la mise en accessibilité des gares. Vous suivrez la programmation des opérations de mise en accessibilité à la suite de la Conférence nationale du handicap (CNH) du 4 septembre. Vous participerez également à l’élaboration d’une position française dans le cadre de négociations européennes qui visent à donner des objectifs européens d’accessibilité des gares. 

En lien avec la tarification des gares, vous préparez le dossier juridique relatif à la mise en place d’une nouvelle segmentation des gares ; il s’agira de préparer les documents réglementaires et ceux relatifs à la consultation.

Vous assurerez également le suivi de la programmation des opérations de régénération des lignes capillaires fret, lignes essentielles au fret ferroviaire. Pour cela, vous suivrez, notamment, les opérations inscrites aux contrats de plan entre l'Etat et les régions pour 2023 à 2027, en lien avec les DREAL.

Vous serez amené(e) à participer la réflexion sur les voies de services dans le cadre de l’ouverture à la concurrence ; en lien avec la loi du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire prévoyant la possibilité de transfert de celles-ci.

Les missions du stage s'inscrivent en interaction permanente avec les différentes parties prenantes, notamment les DREAL, SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, les collectivités territoriales, les autres directions générales, les autres sous-directions de la DGITM, la direction du budget, l'Autorité de régulation des transports...Le stage pourra être l’occasion de participer à d’autres missions de la sous-direction des infrastructures ferroviaires.

Profil recherché

Étudiant(e) en politiques publiques (master en droit public, en économie publique, ou sciences politiques).

Compétences transversales :

- Grandes qualités d'expression écrite (notes, etc) et orale

- Excellentes capacités d'analyse et de synthèse sur des sujets multi-sectoriels (techniques, politiques, économiques, administratifs, environnementaux)

- Rigueur, autonomie, sens de l'organisation, capacité à être force de proposition, proactivité et anticipation, rigueur et curiosité intellectuelle

Compétences relationnelles :

- Bonnes capacités de communication

- Sens du travail en équipe, curiosité, dynamisme.

Compétences techniques :

- Connaissance en économie des transports, droit public, finances publiques

- Connaissance de l'organisation de la structure administrative de l'État (central et déconcentré)

Mode d'acquisition

- Exercice quotidien des missions

Ce stage constitue une opportunité privilégiée pour les étudiant(e)s souhaitant s’investir dans les politiques publiques de transports, ainsi que pour celles et ceux qui envisagent de rejoindre la fonction publique de l’État à l’issue de leur parcours académique.

L’employeur

La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en œuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.

La DGITM est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d’une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agent(e)s.

S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9.000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Md€. 

La direction des transports ferroviaires et fluviaux et des ports (DTFFP) de la DGITM élabore et met en œuvre les orientations des politiques publiques des transports ferroviaires et collectifs, des transports fluviaux et des voies navigables ainsi que des ports maritimes et fluviaux, dans un objectif de développement des modes de transport alternatifs à la route et de compétitivité du secteur portuaire français.

Au sein de la sous-direction des infrastructures ferroviaires de la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, le bureau de la gestion du réseau ferroviaire national et des gares est chargé des politiques publiques pour le fonctionnement optimisé du réseau ferroviaire et des gares. A ce titre, il s'occupe notamment du pilotage stratégique de SNCF Réseau et de SNCF Gares & Connexions, des négociations des politiques européennes afférentes, des enjeux environnementaux, de la mise en accessibilité des gares, des lignes capillaires fret.

Ce bureau comporte 2 adjoints et 4 chargés de missions.