Alternance - Ingénieur Méthode - F/H
Description du poste
Eiffage Rail : sur les voies d'une mobilité durable et responsable
Eiffage Rail œuvre au quotidien, en France et à l'International, pour concevoir, réaliser et gérer, en partenariat avec ses clients, des infrastructures ferroviaires sûres et performantes, relier durablement les territoires, faciliter la mobilité des personnes et l'acheminement des marchandises…
Dans le cadre de la réalisation des chantiers Ferroviaires, Eiffage Rail recrute :
Alternance - Ingénieur Méthode - F/H
But :
Au sein de l'équipe travaux, vous participerez à l'optimisation des processus et des outils de travail de nos équipes. Votre mission principale consiste à déployer et maintenir des méthodologies efficaces pour garantir la qualité et l'efficience de nos projets ferroviaires.
Missions
Aide à la conception et à l'évolution des méthodes :
- Analyser les processus existants et identifier les axes d'amélioration.
- Définir et formaliser de nouvelles méthodologies de travail (gestion de projet, développement, tests, support, etc.) adaptées aux besoins de l'entreprise et aux standards du marché.
- Participer à la sélection et à l'implémentation d'outils supportant ces méthodologies.
- Assurer la veille technologique et méthodologique.
Déploiement et accompagnement :
- Rédiger les guides, procédures et documents de référence.
- Organiser et animer des sessions de formation et des ateliers pour les équipes.
- Accompagner les équipes dans l'adoption et l'application des nouvelles méthodes.
- Être un référent technique et méthodologique pour l'ensemble des collaborateurs.
Suivi et amélioration continue :
- Mettre en place des indicateurs de performance et des tableaux de bord pour évaluer l'efficacité des méthodes.
- Réaliser des audits internes et proposer des actions correctives et préventives.
- Participer à l'amélioration continue des processus et des outils.
- Contribuer à la culture d'excellence opérationnelle au sein de l'entreprise.
Données marché — Chargé / Chargée de méthodes BTP
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