Ingénieur Méthodes Tunnelier - Expertise Génie Civil Ferroviaire - Mission Freelance (h/f)

Yalink

Profession commerciale - 19 MoisEmploi non salariéF1302

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Lieu

73 - Albiez-le-Jeune

73300

Publication

Il y a 8 jours

16/04/2026

Experience

Debutant accepte

Postes

1

Non precise

Description du poste

Contexte du projet Rejoignez une mission majeure dans le secteur ferroviaire français en tant qu'Ingénieur Méthodes spécialisé en tunnellement. Ce projet d'infrastructure de grande envergure, s'étendant sur 3 ans, requiert le renforcement immédiat de l'équipe pour accompagner une montée en charge opérationnelle significative. Situé en France métropolitaine, ce chantier complexe conjugue enjeux techniques élevés et délais critiques, offrant une véritable opportunité de contribuer à un ouvrage stratégique d'importance nationale. Vos responsabilités principales En tant qu'Ingénieur Méthodes, vous définirez et optimiserez les méthodes d'exécution des travaux de tunnellation en étroite coordination avec l'équipe projet. Vous élaborerez les plannings détaillés, les processus de mise en œuvre et les protocoles de sécurité associés. Vous participerez activement à la conception des méthodes de creusement adaptées à la géologie et aux contraintes spécifiques du projet, en développant la documentation technique nécessaire (modes opératoires, planifications détaillées). Vous collaborerez étroitement avec les équipes terrain pour assurer la faisabilité technique et l'efficacité opérationnelle, tout en soutenant le directeur de production dans l'optimisation des processus et la gestion des ressources. Vous contribuerez également aux réunions chantier et aux arbitrages techniques auprès du management, ainsi qu'à l'amélioration continue des processus et à la gestion des risques métier. Environnement de travail Vous évoluerez au sein d'un grand groupe leader du génie civil et des infrastructures majeures, reconnu pour son expertise ferroviaire. L'environnement projet se caractérise par un contexte stimulant, avec une équipe encadrement expérimentée et une culture centrée sur l'excellence opérationnelle. Cette mission offre une visibilité de 12-18 mois minimum, garantissant une stabilité professionnelle appréciable sur un chantier d'envergure nationale. Profil recherché: Expérience requise Vous disposez d'un minimum de 5 ans d'expérience confirmée en tant qu'Ingénieur Méthodes ou poste équivalent, avec une spécialisation avérée en travaux de tunnellation, terrassement et génie civil souterrain. Vous justifiez d'une expérience significative sur au moins un projet ferroviaire ou infrastructure majeure. Compétences techniques indispensables - Maîtrise approfondie des techniques de creusement et des équipements de tunnellation - Solide compréhension des enjeux de sécurité en environnement souterrain - Expertise en planification détaillée et modélisation de projets (MS Project ou équivalent) - Rédaction technique fluide et capacité de documentation complète - Connaissance des normes et protocoles de génie civil ferroviaire Qualités professionnelles et soft skills - Capacité avérée à travailler en environnement projet complexe avec fortes contraintes de délais - Aisance relationnelle et aptitude à collaborer avec les équipes terrain et encadrement - Autonomie et initiative pour la résolution de problèmes techniques - Rigueur méthodologique et attention au détail - Adaptabilité face aux évolutions du chantier Élément administratif - Permis de conduire obligatoire pour l'accès aux chantiers en France métropolitaine

Remuneration & entreprise

Secteur

Programmation informatique

Donnees marche — Conducteur / Conductrice d'engins de chantier

Salaire net mensuel
Débutant2 512
Moyen2 713
Expérimenté2 807
Tension du marché
Tension modérée

Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics

Médian : 2 000

Projets de recrutement
6 406

postes prévus (BMO 2025)

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Source : France TravailDonnées ouvertes (Open Data)

Mise à jour le 16 avril 2026 — Source : France Travail